Vergaserservice

Professionelle Ultraschall – Reinigung

Vergaserüberholung und Aufbereitung                                             

Ultraschall-Reinigung Vergaser und Einspritzanlagen (Benzin)                                    

DellOrto – Mikuni – Keihin – Bing, und div. PKW- und US – Typen

Weitere Vergasermarken auf Anfrage - Max. Größe des zu reinigenden Gegenstandes :                470 x 255 x 220 mm

Nach Eingang des Vergasers oder der Vergaser wird eine Eingangsinspektion vorgenommen, um eventuelle Schäden und Mängel festzustellen.

Dabei wird auch die beste Art der Reinigung festgelegt. Einige besonders verschmutzte

Exemplare müssen entweder mit Heißwasser- oder Dampfreinigungsgeräten vorgereinigt werden.

Nun erfolgt in Rücksprache mit dem Kunden die Beratung und Auftragsannahme.

Nach der fallweisen Vorreinigung werden die Vergaser demontiert.

Die Vergaser werden von mir in Profi-Ultraschallgeräten der Fa. Bandelin und Elma mit genau abgestimmten Reinigungslösungen gereinigt. Dies garantiert den 

Reinigungseffekt mit maximaler Effizienz und gleichzeitiger Schonung des Materials.

Ich verwende zur Überholung grundsätzlich  Originalteile. Nachfertigungen und billige Kopien der Originalteile sind in Passgenauigkeit und Haltbarkeit selten mit dem 

Original vergleichbar ! Es hat sich erwiesen, dass in Nachfertigungs - Dichtsätzen

manchmal O-Ringe nur bedingt benzinfest sind und auch deren Dimensionen manchmal

vom Original abweichen. Besondere Beachtung wegen der Beständigkeit

gegen die neuen E 5 bis E 10 Kraftstoffe ist da für die zukünftige Betriebssicherheit wichtig !

Sonderwünsche, z.B. geänderte Bedüsung, nach Vorabsprache. Grundsätzlich sollten nach der Reinigung alle Dichtungen und O-Ringe sowie Nadel und Nadeldüse erneuert werden.

Häufig sind auch Schwimmer und Schwimmernadel verschlissen, was zu Leckagen und

zu überhöhtem Spritverbrauch führen kann.

Die Wiedermontage der Vergaser wird von mir nach Herstellervorgaben durchgeführt, z.B sämtliche Düsen, Schrauben etc. werden mit den vorgeschriebenen Drehmomenten

angezogen. Dies oft nur mit cm/N-Werten.

Die fachgerechte De- und Montage der Vergaser ist nur mit Erfahrung und professionellem Werkzeug ohne Beschädigung möglich. Eine normale Funktion

( Motor startet mit Vergasern in Grundeinstellung) ist nur bei

Vergasern , die ich ohne Beschädigung komplett montiert erhalte, zu erwarten. Dazu bitte Fahrgest.-Nr., Bj. und genauen Typ angeben. Bei defekten Vergasern ist nach

Erhalt und Eingangsinspektion eine individuelle Beratung notwendig.

Zum Versand müssen die Vergaser völlig benzinfrei sein und auch wegen Geruch in     Plastikbeuteln eingewickelt werden. Eine stoßunempfindliche Verpackung, die ich zur 

Rücksendung wieder verwenden kann, spart Verpackungskosten und schont die

Umwelt.